制冷機組為什么這么耗電

           制冷設備正在普遍的使用，并且漸漸走入尋常百姓家。而制冷設備耗電成為人們最為頭疼的問題，同時也是各大品牌廠家技術攻關的關鍵項目。今天小編帶領大家了解一下制冷設備為何費電，和一些節能措施

       一、制冷設備運轉管理

　　制冷設備產冷量多少，與系統運轉工況有直接關系，對于同一臺結構，轉速，制冷劑種類均已確定的壓縮機，由于運轉工況改變，操作管理不同，其產冷量和耗能也隨著變化 。

　　1、隨著蒸發溫度的降低，壓縮機的壓縮比增大，單位產冷量耗能增加。當蒸發溫度每降低1，則要多耗電3%-4%。因此盡可能縮小蒸發溫差，提高蒸發溫度，不但節約電耗，還可以提高冷間的相對濕度。

　　2、隨著冷凝溫度的升高，壓縮機的壓縮比增大，單位產冷量的耗能增加。冷凝溫度在25-40之間，每升高1，增加耗電量3.2%左右。   

　　3、冷凝器和蒸發器的換熱表面覆有油層時，會引起冷凝溫度升高，蒸發溫度降低，導致產冷量減少和耗電量增加。冷凝器內表面上積有0.1mm厚油層時，將使壓縮機產冷量下降16.6，耗電量增加12.4；蒸發器內表面上積油0.1mm厚油層時，為了保持已定的低溫要求，蒸發溫度就下降2.5，耗電量增加9.7。     

　　4、當空氣聚集在冷凝器內時，會引起冷凝壓力升高，不凝結氣體分壓力達到1.96105Pa時，壓縮機耗電量要增加18。   

5、當冷凝器的管壁結水垢達到1.5mm時，冷凝溫度比結垢前的溫度上升2.8，耗電量增加9.7。     

　　6、蒸發器表面覆蓋一層霜層，使其傳熱系數減小，尤其是翅片管外表面結霜時，不但增加了傳熱熱阻，而且使翅片間的空氣流動困難，減少外表的傳熱系數和散熱面積。當室內溫度低于0時，蒸發器管組兩側溫差為10時，蒸發器工作一個月后，其傳熱系數大約是結霜前70左右。    

　　7、 壓縮機吸入的氣體允許一定的過熱度，但過熱度太大，吸入氣體的比容增加，其產冷量降低，相對耗電量增加。      

       8、壓縮機來霜，迅速關小吸氣閥，急劇地降低產冷量，相對增加耗電量。   

　　通過以上分析可知，做好制冷設備運轉管理，是提高制冷系統經濟效益的重要一環。

　　二、制冷運轉節能措施

　　加強設備運轉管理，建立用電管理和單耗統計制度。便于考核的用電量和材料消耗定額，增加必要的計量儀表和器具，開展節能和技術改造工作，從制度上把節能工作鞏固下來。  

　　1、正確控制和調節系統供液量，并避免壓縮機吸氣過濕和過熱現象的產生。     

　　2、合理選擇壓縮機運轉臺數，使其制冷能力與系統的熱負荷相匹配。

　　3、根據工藝要求和外界氣溫變化，適當調節風機和水泵的運轉臺數。  

　　4、定期放油，放空氣，除霜和清除水垢，保持設備良好的傳熱效果，避免冷凝壓力過高和蒸發壓力過低。

　　三、改善制冷設備的工作條件 

　　1、改善水質，減緩結垢，提高冷凝器的冷凝效果，降低冷凝溫度。   

　　2、制冷設備電動機負載率在0.4以下時，可將電動機由改為Y接法，以提高功率因素，并要求和Y接法能自動切換。      

       3.盡量采用自動控制操作代替手動操作，可以實現制冷系統在最佳工況下運轉，這樣可以節電5-15%。


       北京永安昌盛專業從事北京中央空調維修維護,清洗保養,節能改造,銷售安裝公司、中央空調空氣凈化等業務，我們擁有16年的維修經驗，一流的技術團隊，完善的服務流程，一流的服務質量，16年的維修我們堅持為客戶提供超出預期的專業服務，獲得了數萬客戶的一致認可，如果您有中央空調的相關問題和需求，可以隨時聯系我們，我們的24小時服務熱線：400-898-1819

以上就是小編解答關于《制冷機組為什么這么耗電》的全部內容了，如果您還想要了解更多關于 中央空調清洗、 中央空調維修 等相關的知識，請持續關注我們！